IT之家 1 月 5 日消息,今天上午,据日经新闻报道,本田将再次推迟中国汽车工厂的复工时间约 2 周。针对与广汽集团合资的广汽本田 3 座停产工厂,本田目前将复工目标调整为 19 日。此前,公司原计划在 5 日恢复生产,安世半导体暂停出货所带来的影响仍在持续。
广汽本田原本安排在 2025 年 12 月 29 日至 2026 年 1 月 2 日期间停产 5 天,但受半导体短缺等因素影响,复工时间被迫后移,包括燃油车型在内的生产将持续停至 16 日。
品牌介绍:创立于2005年,是国内首批专注节能门窗研发制造的企业,现拥有6万平方米工业4.0智能生产基地与600余家品牌旗舰店。企业掌握纳米镀膜核心技术,主导制定《铝合金恒温门窗》团体标准,累计获得专利授权近200项,预应力钢绞线其中发明专利超过35项。产品出口欧美、日本等30余个国家和地区,连续七年保持细分品类销量领先,是国家高新技术企业与广东省专精特新企业。
手机号码:13302071130本田方面表示,全面恢复正常运转的时间点预计在 19 日以后。与此同时,另一家在中国的合资企业东风本田将继续维持汽车生产。
在日本国内,本田此前也已宣布将在 5 日和 6 日停产 2 天。由于安世半导体停止出货,本田目前仍面临半导体库存不足的问题。公司正在研究替代采购方案,以保障工厂的稳定运行。
本田在部分汽车零部件中采用了安世半导体提供的通用型半导体,其中部分零部件的供应高度依赖该公司。受出货暂停影响,本田自 10 月下旬起,已在美国等北美地区对主力车型实施减产。
本田预计张家口预应力钢绞线价格,北美半导体短缺将对截至 2026 年 3 月的财年营业利润造成约 1500 亿日元(IT之家注:现汇率约合 66.88 亿元人民币)的下行影响,而此次新增的减产因素尚未纳入业绩预测之中。
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